Am 29.10. konnte ich dann den Abbau des Gleises Richtung Königs Wusterhausen festhalten

Am 29.10.

(ID 118095)

Mit 221 105 der RTS schaffte es am 14.11.

Am 29.10. konnte ich dann den Abbau des Gleises Richtung Königs Wusterhausen festhalten. Nachdem kurz zuvor die Schienen demontiert wurden, konnte ich dort das "Mädchen-für-alles" der Baustelle, die 346 025-6 sichten, welche sich gerade auf die Ausfahrt nach Königs Wusterhausen vorbereitete.

Alexander Wiemer 30.01.2011, 506 Aufrufe, 0 Kommentare

Eiffage Rail kam mit 2 großen Maschinen und brachte das Gleis in seine neue Lage und stopfte fleißig.

Der schiefste Mast der Welt ist wohl links zu sehen, aber darauf kommt es nicht an.

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145 023-6 "DAMPFLOKBAHN-ROUTE Sachsen" PRESS (145 083-2) mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 24.01.2014 
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / E-Loks / BR 145, Unternehmen / private / Press, Bahnhöfe / West Brandenburg / Rathenow

 620 1200x800 Px, 24.01.2014

145 030-7 PRESS (145 085-7) mit einem leeren Holzzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 30.12.2012 
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / E-Loks / BR 145, Unternehmen / private / Press

 468 1024x681 Px, 30.12.2012

140 038-0 PRESS (140 851-7) mit einem Holzzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Rathenow weiter. Netten Gruß an den Tf! 29.12.2012 
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / E-Loks / BR 140, Unternehmen / private / Press

 552 1024x680 Px, 29.12.2012