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Am 22. Juli 2012 stehen abgestellt 298 302-1 und 298 330-2  der DB Schenker Rail Deutschland AG Berlin in Königs Wusterhausen.
Am 22. Juli 2012 stehen abgestellt 298 302-1 und 298 330-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG Berlin in Königs Wusterhausen.
Klaus-P. Dietrich

Lokomotiven / Dieselloks / BR 298

293 1024x768 Px, 24.07.2012

In der Nähe vom Lokschuppen des Berliner Westhafens stehen die Loks BEHALA 10, BEHALA 20 (277 405-0), BEHALA 21 (277 805-8) und die 345 107-7. 23.07.2012
In der Nähe vom Lokschuppen des Berliner Westhafens stehen die Loks BEHALA 10, BEHALA 20 (277 405-0), BEHALA 21 (277 805-8) und die 345 107-7. 23.07.2012
Stephan Kemnitz

Lok 20 (228 501-3) WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR mit einem Schotterzug in Berlin Jungfernheide und brachte diesen Zug zur Beusselstraße und kam dann als Lz wieder zurück. 23.07.2012
Lok 20 (228 501-3) WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR mit einem Schotterzug in Berlin Jungfernheide und brachte diesen Zug zur Beusselstraße und kam dann als Lz wieder zurück. 23.07.2012
Stephan Kemnitz

218 839-9 DB Fernverkehr AG mit ICE 2 (402 016-0)  Dessau  bei Rathenow und fuhr den ICE nach Berlin zurück. 25.07.2012
218 839-9 DB Fernverkehr AG mit ICE 2 (402 016-0) "Dessau" bei Rathenow und fuhr den ICE nach Berlin zurück. 25.07.2012
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / Dieselloks / BR 218

321 1024x681 Px, 26.07.2012

204 011-5 PRESS (203 212-6) neue HU (17.07.2012) mit einem Habiills Ganzzug bei Rathenow und fuhr in Richtung Stendal weiter. 25.07.2012
204 011-5 PRESS (203 212-6) neue HU (17.07.2012) mit einem Habiills Ganzzug bei Rathenow und fuhr in Richtung Stendal weiter. 25.07.2012
Stephan Kemnitz

W 232.09 (232 209-9) ITL Eisenbahn GmbH kam am frühen Morgen mit einem Eaos Ganzzug der ITL in Satzkorn an und dieser wurde in Satzkorn entladen. Am spätem Nachmittag setzte die W 232.09 an den nun leeren Zug um und fuhr dann in Richtung Golm los. 28.08.2012
W 232.09 (232 209-9) ITL Eisenbahn GmbH kam am frühen Morgen mit einem Eaos Ganzzug der ITL in Satzkorn an und dieser wurde in Satzkorn entladen. Am spätem Nachmittag setzte die W 232.09 an den nun leeren Zug um und fuhr dann in Richtung Golm los. 28.08.2012
Stephan Kemnitz

Lok 20 (228 501-3) WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR mit einem Fcs Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Nette Grüße an die Tf´s! 28.08.2012
Lok 20 (228 501-3) WFL - Wedler & Franz Lokomotivdienstleistungen GbR mit einem Fcs Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. Nette Grüße an die Tf´s! 28.08.2012
Stephan Kemnitz

FPL 66002 (3 650 001-2) Freightliner PL mit Firmeneigeneden Eamnoss Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 04.09.2012
FPL 66002 (3 650 001-2) Freightliner PL mit Firmeneigeneden Eamnoss Ganzzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 04.09.2012
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / Dieselloks / BR 266 (Class 66)

348 1024x681 Px, 05.09.2012

201 742-4 ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg mit einem Sgns Ganzzug in Satzkorn und fuhr nach Brandenburg-Altstadt. Netten Gruß an den Tf! 04.09.2012
201 742-4 ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg mit einem Sgns Ganzzug in Satzkorn und fuhr nach Brandenburg-Altstadt. Netten Gruß an den Tf! 04.09.2012
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / Dieselloks / BR 201

355 1024x681 Px, 05.09.2012

232 550-4 im klassischen DR Farbschema mit Bauzug bei Diedersdorf auf dem südlichen Berliner Außenring am 16. September 2012.
232 550-4 im klassischen DR Farbschema mit Bauzug bei Diedersdorf auf dem südlichen Berliner Außenring am 16. September 2012.
Klaus-P. Dietrich

HGK DE 670 (92 80 1266 070-2 D-HGK) bei Diedersdorf auf dem südlichen Berliner Außenring am 16. September 2012 in Richtung Berlin Flughafen Schönefeld.
HGK DE 670 (92 80 1266 070-2 D-HGK) bei Diedersdorf auf dem südlichen Berliner Außenring am 16. September 2012 in Richtung Berlin Flughafen Schönefeld.
Klaus-P. Dietrich

212 311-5 NBE RAIL GmbH kam als Lz durch Satzkorn gefahren und fuhr in Richtung Golm weiter. 18.09.2012
212 311-5 NBE RAIL GmbH kam als Lz durch Satzkorn gefahren und fuhr in Richtung Golm weiter. 18.09.2012
Stephan Kemnitz

202 703-5 (203 230-8) & 202 484-2 (203 229-0) LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH kamen zusammen durch Satzkorn gefahren und fuhren in Richtung Priort weiter. 25.09.2012
202 703-5 (203 230-8) & 202 484-2 (203 229-0) LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH kamen zusammen durch Satzkorn gefahren und fuhren in Richtung Priort weiter. 25.09.2012
Stephan Kemnitz

232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 02.10.2012
232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Golm weiter. 02.10.2012
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / Dieselloks / BR 232

466 1024x680 Px, 04.10.2012

V160.2 (203 014-6) hvle - Havelländische Eisenbahn AG mit einem gemischtem Güterzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Priort weiter. 02.10.2012
V160.2 (203 014-6) hvle - Havelländische Eisenbahn AG mit einem gemischtem Güterzug in Satzkorn und fuhr in Richtung Priort weiter. 02.10.2012
Stephan Kemnitz

Alpha Trains Locomtives Mak G 1206   am 28. September  2012 im Güterbahnhof Grünau.
Alpha Trains Locomtives Mak G 1206 am 28. September 2012 im Güterbahnhof Grünau.
Klaus-P. Dietrich

Lokomotiven / Dieselloks / BR 275 (G 1206)

296 1024x767 Px, 06.10.2012

Alpha Trains Locomtives Mak G 1206 mit einer veränderten NVR-Nummer 1206 (92 80 1275 110-5 D-CTD)  am 28. September  2012 im Güterbahnhof Grünau.
Alpha Trains Locomtives Mak G 1206 mit einer veränderten NVR-Nummer 1206 (92 80 1275 110-5 D-CTD) am 28. September 2012 im Güterbahnhof Grünau.
Klaus-P. Dietrich

Lokomotiven / Dieselloks / BR 275 (G 1206)

305 1024x768 Px, 06.10.2012

Im Brandenburg gab es ein kleines treffen von einer 185er mit einer 232er. 185 178-1 hatte einen gemischtem Güterzug zum Brandenburg Gbf gebracht. Die 232 469-7 hatte diesen Güterzug übernommen und hatte diesen später nach Brandenburg-Altstadt gebracht. 09.10.2012
Im Brandenburg gab es ein kleines treffen von einer 185er mit einer 232er. 185 178-1 hatte einen gemischtem Güterzug zum Brandenburg Gbf gebracht. Die 232 469-7 hatte diesen Güterzug übernommen und hatte diesen später nach Brandenburg-Altstadt gebracht. 09.10.2012
Stephan Kemnitz

SU45-115 Przewozy Regionalne mit der RB (RB 5833) von Frankfurt(Oder) nach Poznań Główny in Frankfurt(Oder). 13.10.2012
SU45-115 Przewozy Regionalne mit der RB (RB 5833) von Frankfurt(Oder) nach Poznań Główny in Frankfurt(Oder). 13.10.2012
Stephan Kemnitz

232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 31.10.2012
232 550-4 DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 31.10.2012
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / Dieselloks / BR 232

456 1024x680 Px, 31.10.2012

ADAM 21  Rambo  (202 364-6) Uwe Adam EVU GmbH für HGB - Hessische Güterbahn GmbH steht mit einem Bauzug in Rathenow. 02.11.2012
ADAM 21 "Rambo" (202 364-6) Uwe Adam EVU GmbH für HGB - Hessische Güterbahn GmbH steht mit einem Bauzug in Rathenow. 02.11.2012
Stephan Kemnitz

Lokomotiven / Dieselloks / BR 202

443 1024x680 Px, 02.11.2012

Berlin Grünau am 09. November 2012, G 800BB der Northrail GmbH  mit der NVR-Nummer 92 80 1278 004-7 D-NTS wurde hier abgestellt.
Berlin Grünau am 09. November 2012, G 800BB der Northrail GmbH mit der NVR-Nummer 92 80 1278 004-7 D-NTS wurde hier abgestellt.
Klaus-P. Dietrich

G 800BB der Northrail GmbH  mit der NVR-Nummer 92 80 1278 004-7 D-NTS am 09. November 2012 in Berlin Grünau.
G 800BB der Northrail GmbH mit der NVR-Nummer 92 80 1278 004-7 D-NTS am 09. November 2012 in Berlin Grünau.
Klaus-P. Dietrich

V300.18 (232 446-5) SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit einem kurzem Bauzug im Brandenburger Hbf und fuhr in Richtung Magdeburg weiter. Die Technik für diese Lok wurde von der 232 446-5 verwendet. 08.12.2012
V300.18 (232 446-5) SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit einem kurzem Bauzug im Brandenburger Hbf und fuhr in Richtung Magdeburg weiter. Die Technik für diese Lok wurde von der 232 446-5 verwendet. 08.12.2012
Stephan Kemnitz

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