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145 - cl - 002 von Arcelor war dann am Nachmittag des 2.Mai der erste Zug Richtung Berlin.

(ID 123257)
Direkt danach kam dann 155 220-7 mit einem langem Güterzug Richtung Berlin am 2.Mai durch.
Im direktem Gegenzug am 2.Mai kam 140 790-7 mit einem sehr sehr langem Güterzug Richtung Berlin.



145 - cl - 002 von Arcelor war dann am Nachmittag des 2.Mai der erste Zug Richtung Berlin. An ihr war ein EuroCargoLux Ganzzug hinten dran.

145 - cl - 002 von Arcelor war dann am Nachmittag des 2.Mai der erste Zug Richtung Berlin. An ihr war ein EuroCargoLux Ganzzug hinten dran.

Alexander Wiemer 27.02.2011, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

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145 023-6  DAMPFLOKBAHN-ROUTE Sachsen  PRESS (145 083-2) mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 24.01.2014
145 023-6 "DAMPFLOKBAHN-ROUTE Sachsen" PRESS (145 083-2) mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 24.01.2014
Stephan Kemnitz

145 054-3 mit einem kurzen Güterzug am 11. Januar 2014 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf.
145 054-3 mit einem kurzen Güterzug am 11. Januar 2014 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

145-CL 002 (145 082-4) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit einem Kohlenstaub Kesselzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 31.12.2012
145-CL 002 (145 082-4) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit einem Kohlenstaub Kesselzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 31.12.2012
Stephan Kemnitz

145 030-7 PRESS (145 085-7) mit einem leeren Holzzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 30.12.2012
145 030-7 PRESS (145 085-7) mit einem leeren Holzzug bei Nennhausen und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 30.12.2012
Stephan Kemnitz






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