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Tornitz: Das Dörfchen Tornitz hat leider keinen Bahnhof und ist daher auch nur mit dem Auto zu empfehlen.

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Tornitz: Das Dörfchen Tornitz hat leider keinen Bahnhof und ist daher auch nur mit dem Auto zu empfehlen. Erreichen tut man Tornitz am besten über Vetschau. Von Vetschau fährt man erst in Richtung Missen. Kurz hinter Vetschau biegt man allerdings schon links ab nach Tornitz. Über Lobendorf und einen kleinen Industriegebiet erreicht man dann den Ort. Hier fährt man immer die Lindenstraße entlang bis dann die Abbiegung nach Briesen bzw Wüstenhain kommt. Hier biegt man NICHT nach rechts ab, sondern fährt nach links in die Tornitzer Lindenstraße. Dann die nächste Abbiegung schräg nach rechts nehmen und schon gelangt man auf den Feldweg. Verkehr: der Fotostandpunkt liegt zwischen Calau und Cottbus. Güterverkehrsbilder sind eher selten. Hauptsächlich verkehrt hier der RE10 (BR 182 - in wenigen Monaten dann der Talent2) und die RB43 (noch BR 143 - dann auch Umstellung auf Talent2). Bis Mai verkehrt hier außerdem noch der Umleiter-RE2 zwischen Cottbus und Berlin Hbf und bis Juni trifft man noch auf den EC 248/249  Wawel  an bzw auf den IC 2431/2432. Sonnenbilder sind früh zwischen 7 und 12 Uhr nur auf die Züge aus Richtung Westen kommend möglich, wie hier beim EC 249  Wawel  nach Krakow Glowny.

Tornitz: Das Dörfchen Tornitz hat leider keinen Bahnhof und ist daher auch nur mit dem Auto zu empfehlen. Erreichen tut man Tornitz am besten über Vetschau. Von Vetschau fährt man erst in Richtung Missen. Kurz hinter Vetschau biegt man allerdings schon links ab nach Tornitz. Über Lobendorf und einen kleinen Industriegebiet erreicht man dann den Ort. Hier fährt man immer die Lindenstraße entlang bis dann die Abbiegung nach Briesen bzw Wüstenhain kommt. Hier biegt man NICHT nach rechts ab, sondern fährt nach links in die Tornitzer Lindenstraße. Dann die nächste Abbiegung schräg nach rechts nehmen und schon gelangt man auf den Feldweg. Verkehr: der Fotostandpunkt liegt zwischen Calau und Cottbus. Güterverkehrsbilder sind eher selten. Hauptsächlich verkehrt hier der RE10 (BR 182 - in wenigen Monaten dann der Talent2) und die RB43 (noch BR 143 - dann auch Umstellung auf Talent2). Bis Mai verkehrt hier außerdem noch der Umleiter-RE2 zwischen Cottbus und Berlin Hbf und bis Juni trifft man noch auf den EC 248/249 "Wawel" an bzw auf den IC 2431/2432. Sonnenbilder sind früh zwischen 7 und 12 Uhr nur auf die Züge aus Richtung Westen kommend möglich, wie hier beim EC 249 "Wawel" nach Krakow Glowny.

Hannes Müller 07.03.2011, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Nachmittag, bis hin in den frühen Abendstunden, kann man bei bestem Sonnenlicht die Züge aus Richtung Osten kommend super ablichten. Allerdings sollte man bei dieser Fotostelle beachten, dass der Feldweg viel niedriger liegt als die Gleise. Somit kann man bei manchen Fotos den Eindruck haben, dass manche Züge  abheben  und in Richtung Himmel durchstarten. Wer dies verhindern möchte, ist mit einder Leiter im Vorteil. Aber Achtung: Bei weichem Boden kann diese Schnell versinken und umkippen!
Am Nachmittag, bis hin in den frühen Abendstunden, kann man bei bestem Sonnenlicht die Züge aus Richtung Osten kommend super ablichten. Allerdings sollte man bei dieser Fotostelle beachten, dass der Feldweg viel niedriger liegt als die Gleise. Somit kann man bei manchen Fotos den Eindruck haben, dass manche Züge "abheben" und in Richtung Himmel durchstarten. Wer dies verhindern möchte, ist mit einder Leiter im Vorteil. Aber Achtung: Bei weichem Boden kann diese Schnell versinken und umkippen!
Hannes Müller






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